أعلن سامي بطيخ الرئيس المدير العام لديوان البحرية التجارية والموانئ عن اختيار قائمة مصغرة من ست مجموعات دولية ستتنافس لاحراز صفقة ميناء المياه العميقة في النفيضة وتوقع في تصريح ل«الشروق» ان تقدم المجموعات الست عروضها في أجل أقصاه أربعة أشهر سيتم بعدها اختيار المجموعة التي ستتولى إنجاز الميناء مرجحا أن تنطلق الأشغال بين موفى العام الحالي وبداية 2020.
كما لاحظ أن هذا الميناء الأول من نوعه في تونس يمثل نواة منطقة لوجستية متكاملة ينتظر أن توفر نحو 50 ألف موطن شغل مرجحا أن يكون القسط الأول من الميناء جاهزا في غضون 2023.
وتبلغ طاقة استيعاب الميناء الذي تناهز كلفة بنائه 750 مليون دولار أمريكي نحو مليون حاوية سنويا قابلة للتطور تدريجيا لتصل إلى 4٫8 ملايين حاوية في العام.
مضاعفة طاقة الاستيعاب
وأعلن الرئيس المدير العام لديوان البحرية التجارية والموانئ من جهة أخرى أن مشروع توسعة ميناءرادس الذي يتضمن بناء رصيفين جديدين سيمكن من مضاعفة طاقة الميناء من 350 إلى 700 ألف حاوية سنويا مع الترفيع في وتيرة رفع الحاويات من 8 إلى 50 حاوية في الساعة.
ورجّح أن تنطلق أشغال هذا المشروع الذي تبلغ كلفته 170 مليون دينار قبل موفى العام الحالي لتتواصل ما بين عام ونصف وعامين فيما ستتولى استغلال الرصيفين الجديدين الشركة التونسيةللشحن والترصيف بالتعاون مع شريك استراتيجي.
شاهد أيضاً
وزير التكوين المهني والتشغيل ‘سيتم الترفيع في سقف الشركات الاهلية واعفائها من الاداء على القيمة المضافة’
ناقش نواب الغرفتين البرلمانيتين امس ميزانية مهمة وزارتي التكوين المهني والتشغيل و التعليم العالي والبحث …