ولفت المجيدي الى وجود عديد الصعوبات في قطاع النقل الجوي وخاصة لدى شركة الخطوط التونسية من بينها تقلص عدد الطائرات لكن الشركة تسعى الى الاستثمار في الخطوط المربحة والتي تحقق نسبة امتلاء تناهز 72 بالمائة.

وشدد على ان الابقاء على الدور الاجتماعي للخطوط التونسية يتطلب جهودا جماعية لدعم الشركة علما وان الاخيرة قامت باقتناءات جديدة لطائرات اقل استهلاك للمحروقات بنسبة بين 15 و 20 بالمائة مقارنة بالنماذج الاخرى الى جانب امتلاك قدرة على الطيران المتواصل تصل الى 5 الاف كلم.

واشارالى ان الخطوط التونسية موجودة في افرقيا وتعتزم اطلاق خطوط جديدة من بينها دوالا الى جانب خط تونس – بيكين وتونس نيويورك وهي خطوط تحت الدرس وهي ليست خطط تجريبة بل رحلات فعلية ومنتظمة.